BW90 নির্মাণ জিওথার্মাল ড্রিলিং রিগ কাদা পাম্প

তুরপুন রিগ কাদা পাম্প পরামিতি:

কাদা পাম্পের বৈশিষ্ট্যগুলি:

• 1. পাম্প একটি বৃহত্তর চ্যানেল সিস্টেম গ্রহণ করে, যা কার্যকরভাবে বালি এবং নুড়িগুলির বড় কণাগুলির বাধা রোধ করতে পারে।
• 2. মেশিনটি রাবার টাগবোট দিয়ে সজ্জিত, যা সরানো এবং স্থির করা যায়, যা ইঞ্জিনিয়ারিং নির্মাণের জন্য সুবিধাজনক।
• ৩. মেশিনটি আনডোলিং ভালভকে সীমাবদ্ধ করে নিয়মিত চাপের কাঠামো গ্রহণ করে এবং বিভিন্ন নির্মাণের প্রয়োজন মেটাতে চাপটি নির্বিচারে 0.5-5.0mpa পরিসরে সেট করা যায়।যখন গ্রাউটিংয়ের চাপটি সেট মানটি ছাড়িয়ে যায়, আনলোডিং ভালভ স্বয়ংক্রিয়ভাবে খুলে যায় এবং স্লারি স্লারি স্টোরেজ ট্যাঙ্কে ফিরে আসবে।এটি অতিরিক্ত চাপের কারণে প্রকল্পের গুণমানকে প্রভাবিত করবে না এবং কার্যকরভাবে সরঞ্জাম এবং পাইপলাইনগুলি সুরক্ষিত করবে।
• ৪. মেশিনটি ডাবল খাঁড়ি সেকশন গ্রহণ করে, প্রধান সাকশন ইনলেটটি ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের জন্য সিমেন্ট মর্টার ইনলেট এবং দ্বিতীয় স্তন্যপান খালিটি পরিষ্কার পানির খাঁড়ি।যখন মর্টার পাম্পটি দীর্ঘ সময়ের জন্য থামার দরকার পড়ে তখন যে কোনও সময় পাম্পের ফ্লো চ্যানেল সিস্টেমটি পরিষ্কার করার জন্য জলের ভালভটি খোলা যেতে পারে, যাতে মর্টার পাম্প সিমেন্ট মর্টার জমার দ্বারা অবরুদ্ধ না হয়।এই কাঠামোটি কয়েকটি ডাবল তরল গ্রাউটিং প্রকল্পগুলির জন্যও উপযুক্ত, যা সত্যিই একটি বহুমুখী মেশিন।
• 5. মেশিনের নিমজ্জনকারী বহু-পর্যায়ের সিলিং সমাবেশ গ্রহণ করে এবং বল ভালভ উচ্চ কঠোরতা ইস্পাত বল ভালভ গ্রহণ করে, যা মূলত দুর্বল অংশগুলির পরিষেবা জীবনকে দীর্ঘায়িত করে।
• The. মেশিনটিতে উচ্চ স্তন্যপান কর্মক্ষমতা এবং বৃহত কণা ব্যাস বালি উত্তোলনের ক্ষমতা রয়েছে, যাতে বড় কণাগুলি (≤ 6 মিমি) সহজেই পরিবহন করা যায় (যখন মোট সামগ্রী 5% এর কম হয়)।

মাটির পাম্প প্রয়োগ

• জলাশয়ের নদীর তীরে পৃথিবী বাঁধ এবং আর্থ রক বাঁধের বাঁধ, বাঁধ ফাউন্ডেশনের ফাটল এবং looseিলে .ালা স্তর এবং কার্ট গুহায় এবং স্রোত জলের অবরুদ্ধকরণের জন্য সিমেন্ট মর্টারের গ্রাউটিং।
• 2. বল্টর শটক্র্যাটিং সমর্থন ইঞ্জিনিয়ারিংয়ে মর্টার এবং অ্যাঙ্কর রডের গ্রাউটিং।
• ৩. টানেল ইঞ্জিনিয়ারিংয়ে সিমেন্ট মর্টার গ্রাউটিং।
• 4. ডায়াফ্রাম প্রাচীর জন্য সিমেন্ট মর্টার গ্রাউটিং।
• ৫. হাইওয়ে এবং সেতুর সংযোগস্থলে মর্টার .ালছে।
• Other. অন্যান্য উচ্চ সান্দ্রতা কঠিন তরল মিশ্রণের উচ্চ স্তরের বা দীর্ঘ-দূরত্বের পরিবহন।

কাদা পাম্প জন্য সাবধানতা

• (1) চাপ गेজের ইঙ্গিত সম্পর্কে সর্বদা মনোযোগ দিন।চাপ অতিক্রম করার পরে যদি চাপ गेজ বা সুরক্ষা ডিভাইসের ইঙ্গিতটি কাজ না করে তবে কারণ খুঁজে বের করুন এবং ত্রুটিটি সাফ করুন
• আবার শুরু.
• (২) মর্টার পাম্প এবং মোটরের কাঠামো স্বাভাবিক কিনা সেদিকে মনোযোগ দিন।কোনও ত্রুটি পাওয়া গেলে, তাত্ক্ষণিকভাবে পাম্পটি বন্ধ করুন এবং চাপ কমাতে এবং দোষ দূর করতে স্রাব ভালভটি খুলুন।
• (৩) ফুটো এড়াতে গ্রন্থিটি প্যাকিংটি টিপতে মনোযোগ দিতে হবে।যদি চাপ দেওয়ার পরেও এখনও ফুটো থাকে তবে নির্দিষ্ট পরিস্থিতি অনুসারে প্যাকিং বা পিস্টনটি প্রতিস্থাপন করা উচিত।
• (৪) মিশ্রিত মার্টারের ধারাবাহিকতা পাম্পে প্রবেশের আগে পরিমাপ করা হবে।পরীক্ষার সময়, ধারাবাহিকতা মিটারটি স্লারি পৃষ্ঠের উল্লম্ব হতে হবে এবং এটি নিজের ওজন দিয়ে ডুবিয়ে দিতে খুব সহজেই শুয়ে থাকবে।
• (৫) প্রতিটি শিফ্টের শেষে, পরিষ্কার জল অবিলম্বে পাম্প করা উচিত এবং পাইপলাইন এবং পাম্পের অভ্যন্তরটি অবশ্যই ভাল ভালভ, স্রাব বন্দর, সাকশন পোর্ট এবং স্রাব পোর্ট নিশ্চিত না হওয়া পর্যন্ত পরিষ্কার করা উচিত until
• ভালভ পরিষ্কার এবং মসৃণ।
• ()) উপরের চেম্বারে তেল ভরাট করতে হবে।