পানির কূপ এবং অনুসন্ধান তুরপুনের জন্য GK 200 বোরহোল ড্রিলিং মেশিন

পানির কূপ এবং অনুসন্ধান তুরপুনের জন্য GK 200 বোরহোল ড্রিলিং মেশিন

GK200 বোরহোল ড্রিল রিগ ভূমিকা

GK 200 ড্রিলিং রিগ হল একটি হাইড্রোলিক ফিড পোর্টেবল ড্রিলিং রিগ, 200 মিটার ড্রিলিং গভীরতা, 295 মিমি গর্ত ব্যাস, এটি এক ধরনের হাইড্রোলিক ফিডিং, হাই স্পিড, হাই স্পিড টর্ক বেল্ট এবং পাম্প সহ বহনযোগ্যতা। যা ইন্ডাস্ট্রিয়াল এক্সপ্লোরেশনের ইঞ্জিনিয়ারিং এক্সপ্লোরেশনের জন্য উপযুক্ত। এবং বেসামরিক ভবন, রেলওয়ে, জলবিদ্যুৎ, পরিবহন, সেতু, বাঁধের ভিত্তি এবং অন্যান্য ভবন।

GK200 বোরহোল ড্রিল রিগ টেক ডেটা

GK200 বোরহোল ড্রিল রিগ সুবিধা

1. ড্রিলিং দক্ষতা উন্নত করতে এবং শ্রমের তীব্রতা কমাতে এটিতে একটি জলবাহী স্বয়ংক্রিয় খাওয়ানোর ব্যবস্থা রয়েছে।
2. এটি চাকের পরিবর্তে বল কার্ড ক্ল্যাম্পিং প্রক্রিয়া গ্রহণ করে এবং নন-স্টপ বারটি কার্যকর করতে পারে, পরিচালনা করা সহজ, নিরাপদ এবং নির্ভরযোগ্য।
3. উত্তোলন একটি ফ্রেম দিয়ে সজ্জিত একটি দ্বি-পার্শ্বযুক্ত সমর্থন তারকা কাঠামো যা শক্তিশালী প্রভাব সহ্য করতে পারে।
4. উল্লম্ব অ্যাক্সেল বক্সের চার সেট বিয়ারিং পজিশনিং নিশ্চিত করে যে গাইরেটরের জটিল ভূতাত্ত্বিক অবস্থা যেমন নুড়ি স্তর এবং নুড়ি স্তরের সাথে মোকাবিলা করার জন্য যথেষ্ট অনমনীয়তা রয়েছে।
5. এই মেশিনটি একটি টেপার ক্লাচ গ্রহণ করে, যা বড় ট্রান্সমিশন টর্ক, সুবিধাজনক অপারেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত বৈশিষ্ট্য রয়েছে।

GK200 বোরহোল ড্রিল রিগ অ্যাপ্লিকেশন এবং সুযোগ

XY-1A ড্রিলিং রিগ প্রধানত ভূতাত্ত্বিক সাধারণ তদন্ত এবং অনুসন্ধান, রাস্তা এবং লম্বা বুলিডিং ফাউন্ডেশন অন্বেষণ, কংক্রিটের কাঠামোর গর্ত, নদীর স্তর, পৃথিবীর তাপমাত্রা কেন্দ্রীয় এয়ার-কন্ডিশনার, ইত্যাদির জন্য ব্যবহৃত হয়। XY-1 সিরিজ হল স্পিন্ডল কোর জিওটেকনিক্যাল ড্রিলিং ভূ-নির্মাণে বোরহোল ড্রিলিং এবং সিভিল বিল্ডিং, রেলওয়ে নির্মাণ, জলবিদ্যুৎ, মহাসড়ক, সেতু ও বাঁধ ইত্যাদি প্রকল্পে ভূ-প্রযুক্তিগত অনুসন্ধান ড্রিলিংয়ের জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত রিগ

ড্রিলে তেলের তাপমাত্রা বেশি হওয়ার কারণ কী

ড্রিলিং রিগের উচ্চ তাপমাত্রা সাধারণত গিয়ারবক্সের উচ্চ তাপমাত্রা, হাইড্রোলিক তেলের উচ্চ তাপমাত্রা এবং কিছু ইঞ্জিন শীতল তরলের উচ্চ তাপমাত্রায় বিভক্ত।আসলে, গিয়ারবক্সের উচ্চ তাপমাত্রার কারণটি খুব সহজ।প্রধান কারণ হল বিয়ারিং বা গিয়ার এবং হাউজিং এর আকার এবং আকৃতি মানসম্মত নয় বা তেল অযোগ্য।এখন আপনাকে একটি বিশদ বিশ্লেষণ দেওয়া যাক।

হাইড্রোলিক তেলের তাপমাত্রা খুব বেশি:

প্রথমত, জলবাহী তেলের তাপমাত্রা খুব বেশি।সাম্প্রতিক বছরগুলিতে হাইড্রোলিক তত্ত্ব এবং রক্ষণাবেক্ষণের অভিজ্ঞতা অনুসারে, জলবাহী তেলের উচ্চ তাপমাত্রার প্রধান কারণ হল খুব দ্রুত তাপ উৎপাদন এবং খুব ধীর তাপ অপচয়।হাইড্রোলিক পাম্পের তেল ইনলেট পাইপলাইন এবং হাইড্রোলিক তেল ট্যাঙ্কটি শক্তভাবে সিল করা হয় না, তেল খাঁড়ি ফিল্টার উপাদানটি অবরুদ্ধ থাকে, হাইড্রোলিক সিস্টেম পাইপলাইনটি অবরুদ্ধ করা হয় না এবং হাইড্রোলিক পাম্পের অভ্যন্তরীণ ফুটো প্রচুর পরিমাণে তাপ সৃষ্টি করে। হাইড্রোলিক তেলে উত্পন্ন হয়, যাতে অত্যধিক তাপ উৎপাদনের কারণে জলবাহী তেলের তাপমাত্রা দ্রুত বৃদ্ধি পাবে।

হাইড্রোলিক অয়েল রেডিয়েটারের অভ্যন্তরীণ চ্যানেল অবরুদ্ধ, রেডিয়েটারের বাহ্যিক ধুলো খুব বড়, বায়ু শক্তি পর্যাপ্ত নয় এবং জলবাহী তেল হাইড্রোলিক তেল রেডিয়েটারের মধ্য দিয়ে যায় না, যা উচ্চ তাপমাত্রার দিকে নিয়ে যেতে পারে। ধীর তাপ অপচয়ের কারণে জলবাহী তেল